Официальный дистрибьютор электротехнической продукции

slider0
slider1
slider2
slider3
slider4
slider5
slider6
slider7
slider8
slider9
slider10
slider11
slider12
slider13
slider14

Полезные статьи

Читать все статьи

Бензопила Stihl MS 194 T, Шина 30 см

Цена по запросу Оставить заявку

Характеристики товара

Наличие:
Товар заказной
Остаток на складе:
1
Производитель:
Тип двигателя:
2-хтактный, 2-MIX
Мощность, кВт:
1,2
Модель:
MS 194 T
Вес, кг:
3.3
Длина шины, дюйм/см:
12 / 30
Уровень вибрации слева/справа, м/с²:
3,6 / 3,6
Уровень звукового давления, дБ(A):
100
Шаг цепи:
3/8 " P
Длина реза, см:
30
Уровень звуковой мощности, дБ(A):
112
Количество звеньев, шт:
44
Натяжение цепи:
боковое
Толщина цепи, мм:
1,1
Емкость масляного бака, см³:
220
Масляный насос:
регулируемый
Емкость топливного бака, л:
0,27
Мощность л.с.:
1,9
Рабочий объем цилиндра, см³:
31,8

Бензопила Stihl MS 194 T - универсальная пила для ухода за деревьями. Для различных видов работ, таких как кронирование, удаление прикорневой поросли и лишних побегов, обрезка поврежденной древесины. Оснащена пильной цепью 3/8' P для чистых пропилов. Высокая производительность с обновленным двигателем 2-MIX.

Особенности и преимущества:

  • Легкая бензопила для работы в саду, доме и мастерской
  • Экономичный двигатель 2-MIX
  • Пильная цепь 3/8" PMM3 для чистых пропилов
  • Высокая точность
  • Низкий уровень отдачи
  • Экономичность
  • Экологичность

Оснащение

Двигатель STIHL 2-MIX

Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.

Четырёхканальная технология STIHL

В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

Антивибрационная система

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

Компенсатор

Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

Боковое устройство натяжения цепи

Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

Система смазки цепи Ematic

Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

Нетеряемые гайки

При замене режущей гарнитуры гайки на крышке цепной звёздочки больше не могут быть потеряны. Бензопилы STIHL, оснащенной «нетеряемыми» гайками. Большое преимущество для пользователя.

Откидной кожух цепи

Кожух цепи фиксируется непосредственно на крышке цепной звездочки. Благодаря этому он прочно соединен с бензопилой и при этом не может потеряться. Кроме этого, он оснащен двумя подвесными проушинами, которые позволяют оператору зафиксировать его с помощью троса на своем поясе. Специальный кожух цепи закрывает зубчатый упор. Это позволяет предотвратить травмы и повреждения обрабатываемого материала.

Ручной топливный насос (Праймер)

С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.

Безинструментальная крышка топливного бака

Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.

https://cdn.strussia.ru/download/0458-568-1821-a-zba-02-02.pdf
0.18 с